{"id":2460,"date":"2014-11-05T03:38:22","date_gmt":"2014-11-05T03:38:22","guid":{"rendered":"https:\/\/marina.swarpeca.es\/revista\/2014\/11\/05\/madrid-doblo-la-semana-pasada-el-limite-de-contaminacion-permitida-para-evitar-problemas-de-salud\/"},"modified":"2014-11-05T03:38:22","modified_gmt":"2014-11-05T03:38:22","slug":"madrid-doblo-la-semana-pasada-el-limite-de-contaminacion-permitida-para-evitar-problemas-de-salud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marina.swarpeca.es\/revista\/madrid-doblo-la-semana-pasada-el-limite-de-contaminacion-permitida-para-evitar-problemas-de-salud\/","title":{"rendered":"Madrid dobl\u00f3 la semana pasada el l\u00edmite de contaminaci\u00f3n permitida para evitar problemas de salud"},"content":{"rendered":"\n

La estaci\u00f3n de medici\u00f3n de calidad del aire situada en la confluencia de la Avenida Ram\u00f3n y Cajal y la calle Pr\u00edncipe de Vergara de Madrid registr\u00f3 a las 20 horas de este mi\u00e9rcoles (29 de octubre<\/strong>) un nivel de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno (NO2) de 405 microgramos por m3, m\u00e1s del doble fijado como l\u00edmite para la afectaci\u00f3n a la salud, de 200 microgramos\/m3. Fue el valor m\u00e1s alto de una noche en la que superaron el Valor L\u00edmite Horario (VHL) de NO2 en ocho estaciones, con 20 superaciones en total.<\/p>\n

– El valor registrado en Ram\u00f3n y Cajal estuvo durante una hora por encima del umbral de alerta, que la legislaci\u00f3n europea establece en sobrepasar los 400 microgramos\/m3 de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno durante tres horas consecutivas. La Directiva 2008\/50\/CE<\/a> define el Umbral de Alerta como el nivel a partir del cual una exposici\u00f3n de breve duraci\u00f3n supone un riesgo para la salud humana que afecta al conjunto de la poblaci\u00f3n y que requiere de la adopci\u00f3n de medidas inmediatas por parte de los Estados miembros.<\/p>\n

Este episodio de gran contaminaci\u00f3n que se produjo en la noche del mi\u00e9rcoles (29 a 30 de octubre<\/strong>) llega en un momento en que la capital espa\u00f1ola ya ha superado los l\u00edmites legales para 2014. La normativa comunitaria proh\u00edbe que ninguna estaci\u00f3n de medici\u00f3n supere 18 veces el l\u00edmite marcado por a\u00f1o, un top que, por ejemplo, la estaci\u00f3n de Escuelas Aguirre, situada junto al Retiro, ya ha superado en 22 ocasiones. Con los valores registrados a las 20 horas y las 21 horas de este mi\u00e9rcoles (29 de octubre<\/strong>), la estaci\u00f3n de la Plaza Fern\u00e1ndez Ladreda se ha a\u00f1adido a la funesta lista con 19 superaciones.<\/p>\n

Este mes de octubre, caluroso y sin precipitaciones, est\u00e1 concentrando el mayor n\u00famero de incumplimientos del l\u00edmite de contaminaci\u00f3n por di\u00f3xido de nitr\u00f3geno, provocada en mayor medida por las emisiones de los tubos de escape de los coches. Un total de 17 de las 22 superaciones registradas por Escuelas Aguirre se han producido este mes, as\u00ed como 9 de las 19 que acumula Fern\u00e1ndez Ladreda, y 13 de las 17 de Ram\u00f3n y Cajal, a punto de rebasar el l\u00edmite legal.<\/p>\n

Ecologistas en Acci\u00f3n denunciar\u00e1 a Botella<\/strong> [[Denuncia penal contra Botella por no actuar contra la contaminaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

30 de octubre<\/p>\n

En los pr\u00f3ximos d\u00edas, Ecologistas en Acci\u00f3n denunciar\u00e1 en los juzgados de Plaza de Castilla a la Alcaldesa de Madrid, Ana Botella, y al Delegado del \u00c1rea de Gobierno de Medio Ambiente, Diego Sanjuanbenito, por no adoptar las actuaciones necesarias para garantizar que el aire en la ciudad de Madrid cumpla los l\u00edmites legales de contaminaci\u00f3n. Esta denuncia tambi\u00e9n se trasladar\u00e1 a la Defensora del Pueblo para enfatizar la tremenda indefensi\u00f3n que sufren los madrile\u00f1os y madrile\u00f1as ante este grav\u00edsimo problema de salud p\u00fablica, sin que los responsables hagan nada efectivo por evitarlo.<\/p>\n

Desde hace dos semanas venimos sufriendo un fort\u00edsimo episodio de contaminaci\u00f3n por di\u00f3xido de nitr\u00f3geno (NO2) en toda la ciudad de Madrid. En todo este tiempo, la principal acci\u00f3n del Gobierno municipal de Ana Botella ha sido mandar \u2013el d\u00eda 21\u2013 un SMS a las personas apuntadas a un registro de alertas para recomendarles que usen el transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Sin embargo, durante estos d\u00edas varias estaciones de medici\u00f3n de la contaminaci\u00f3n, las situadas en Escuelas Aguirre y en la Plaza El\u00edptica (Fern\u00e1ndez Ladreda) han rebasado los l\u00edmites que les permite la legislaci\u00f3n para todo el a\u00f1o (18 superaciones durante una hora de un nivel de 200 microgramos de NO2 por metro c\u00fabico de aire), y acumulan 22 y 19 horas de superaci\u00f3n respectivamente. Peor a\u00fan, ayer mismo (29 de octubre<\/strong>) una estaci\u00f3n, Ram\u00f3n y Cajal, estuvo una hora por encima del Umbral de Alerta (400 microgramos de NO2 por metro c\u00fabico).<\/p>\n

– La normativa que fija los niveles m\u00e1ximos de contaminaci\u00f3n en nuestro pa\u00eds, el Real Decreto 102\/2011<\/a>, relativo a la mejora de la calidad del aire, afirma en su art\u00edculo 25, que cuando \u00ab en una zona o una aglomeraci\u00f3n determinada exista el riesgo de que el nivel de contaminantes supere uno o m\u00e1s de los umbrales de alerta especificados en el anexo I, las comunidades aut\u00f3nomas y, en su caso, las entidades locales, elaborar\u00e1n planes de acci\u00f3n que indicar\u00e1n las medidas que deben adoptarse a corto plazo para reducir el riesgo de superaci\u00f3n o la duraci\u00f3n de la misma<\/em> <\/strong>\u00ab. Pero en la ciudad de Madrid los responsables pol\u00edticos no han puesto en marcha ning\u00fan plan de acci\u00f3n para impedir esta situaci\u00f3n, a pesar de que deber\u00eda activarse solo con que exista la posibilidad de superar estos umbrales.<\/p>\n

Es importante destacar que nada de esto es fortuito o imprevisible. Desde que entraron en vigor los l\u00edmites para el di\u00f3xido de nitr\u00f3geno, en 2010, superamos los niveles m\u00e1ximos de contaminaci\u00f3n todos y cada uno de los a\u00f1os<\/strong>. Como es sabido, el Ayuntamiento intent\u00f3 conseguir una pr\u00f3rroga de 5 a\u00f1os en Bruselas, pero \u00e9sta le fue denegada porque no hab\u00eda ning\u00fan plan cre\u00edble para reducir la contaminaci\u00f3n. Y ahora, ante un predecible episodio de fort\u00edsima contaminaci\u00f3n como el que venimos sufrimos estos d\u00edas, la receta es la misma: no hacer nada.<\/p>\n

– Por este motivo, Ecologistas en Acci\u00f3n va a denunciar a la Alcaldesa de Madrid, Ana Botella, como m\u00e1xima autoridad municipal, y a Diego Sanjuanbenito, como Delegado del \u00c1rea de Gobierno de Medio Ambiente, para que se les impute el delito contra el medio ambiente definido en el art\u00edculo 325 del C\u00f3digo Penal<\/a>. La denuncia se presentar\u00e1 en breve en el Juzgado de Instrucci\u00f3n de Guardia de Madrid, en Plaza de Castilla.<\/p>\n

Dicho art\u00edculo castiga \u00aba quien provoque, directa o indirectamente, emisiones a la atm\u00f3sfera<\/em>\u00bb (ambos han cometido este delito indirectamente por no abordar las medidas necesarias para evitar las emisiones contaminantes, que en su gran mayor\u00eda provienen del tr\u00e1fico<\/strong>); \u00abContraviniendo disposiciones de car\u00e1cter general protectoras del medio ambiente<\/em>\u00bb (la legislaci\u00f3n de calidad del aire, que adem\u00e1s del medio ambiente protege la salud de las personas); \u00abQue puedan perjudicar gravemente el equilibrio de los sistemas naturales<\/em>\u00bb (y tambi\u00e9n la salud de las personas, como se sabe por numerosos estudios cient\u00edficos<\/strong>).<\/p>\n

La organizaci\u00f3n ecologista tambi\u00e9n trasladar\u00e1 esta denuncia a la Defensora del Pueblo para remarcar la tremenda vulneraci\u00f3n de los derechos de la ciudadan\u00eda que supone el hecho de que los madrile\u00f1os y madrile\u00f1as no puedan respirar un aire saludable<\/strong>.<\/p>\n

– Art\u00edculos relacionados<\/p>\n

La calidad del aire en Madrid incumple la legislaci\u00f3n europea<\/p>\n

Contaminaci\u00f3n en Madrid: once d\u00edas sin poder respirar<\/a>.<\/p>\n

Ecologistas en Acci\u00f3n<\/em><\/a>.]]<\/p>\n

– En los pr\u00f3ximos d\u00edas, Ecologistas en Acci\u00f3n presentar\u00e1 una denuncia penal<\/a> contra la alcaldesa de Madrid, Ana Botella, y el Delegado del \u00c1rea de Gobierno de Medio Ambiente, Diego Sanjuanbenito, \u201cpor no adoptar las actuaciones necesarias para garantizar que el aire en la ciudad de Madrid cumpla con los l\u00edmites legales de contaminaci\u00f3n<\/em>\u201d. Durante este episodio de alta contaminaci\u00f3n, denuncia la asociaci\u00f3n ecologista, el Ayuntamiento se ha limitado a mandar un SMS, el d\u00eda 21, a las personas apuntadas al registro de alertas para recomendarles que usasen el transporte p\u00fablico.<\/p>\n

El Real Decreto 102\/2011 [[Detalle normativa<\/strong><\/p>\n

Real Decreto 102\/2011, de 28 de enero, relativo a la mejora de la calidad del aire.<\/p>\n

Estado<\/strong><\/p>\n

Vigente<\/p>\n

Tipo de bolet\u00edn<\/strong><\/p>\n

Bolet\u00edn Oficial del Estado<\/p>\n

Rango<\/strong><\/p>\n

Real Decreto<\/p>\n

\u00c1mbito de aplicaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Estatal<\/p>\n

Fecha de publicaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

29\/01\/2011<\/p>\n

Fecha de disposicion<\/strong><\/p>\n

28\/01\/2011<\/p>\n

Documento<\/strong> <\/p>\n

– Descargar<\/a><\/p>\n

Normativa relacionada<\/strong><\/p>\n

Referencias anteriores<\/strong><\/p>\n

De conformidad con<\/strong><\/p>\n

Ley 34\/2007, de 15 de noviembre, de calidad del aire y protecci\u00f3n de la atm\u00f3sfera<\/a><\/p>\n

Modifica a<\/strong><\/p>\n

Real Decreto 508\/2007, de 20 de abril, por el que se regula el suministro de informaci\u00f3n sobre emisiones del Reglamento E-PRTR y de las autorizaciones ambientales integradas<\/a>.<\/p>\n

Transpone<\/strong><\/p>\n

– Directiva 2008\/50\/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 21 de mayo de 2008 relativa a la calidad del aire ambiente y a una atm\u00f3sfera m\u00e1s limpia en Europa<\/a><\/p>\n

Deroga parcialmente<\/strong><\/p>\n

Decreto 833\/1975, de 6 de febrero, por el que se desarrolla la Ley 38\/1972, de 22 de diciembre, de protecci\u00f3n del ambiente atmosf\u00e9rico<\/a>.<\/p>\n

Deroga<\/strong><\/p>\n

Real Decreto 1796\/2003, de 26 de diciembre, relativo al ozono en el aire ambiente<\/a>.<\/p>\n

Real Decreto 812\/2007, de 22 de junio, sobre evaluaci\u00f3n y gesti\u00f3n de la calidad del aire ambiente en relaci\u00f3n con el ars\u00e9nico, el cadmio, el mercurio, el n\u00edquel y los hidrocarburos arom\u00e1ticos polic\u00edclicos<\/a><\/p>\n

Real Decreto 1073\/2002, de 18 de octubre, sobre evaluaci\u00f3n y gesti\u00f3n de la calidad del aire ambiente en relaci\u00f3n con el di\u00f3xido de azufre, di\u00f3xido de nitr\u00f3geno, \u00f3xidos de nitr\u00f3geno, part\u00edculas, plomo, benceno y mon\u00f3xido de carbono<\/a><\/p>\n

Referencias posteriores<\/strong><\/p>\n

Modificada por<\/strong><\/p>\n

– Real Decreto 678\/2014, de 1 de agosto, por el que se modifica el Real Decreto 102\/2011, de 28 de enero, relativo a la mejora de la calidad del aire<\/a><\/p>\n

Otras relaciones<\/strong><\/p>\n

Otra relaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Ley 16\/2002, de 1 de julio, de prevenci\u00f3n y control integrados de la contaminaci\u00f3n<\/a><\/p>\n

Real Decreto 100\/2011, de 28 de enero, por el que se actualiza el Cat\u00e1logo de Actividades potencialmente contaminadoras de la atm\u00f3sfera y se establecen las disposiciones b\u00e1sicas para su aplicaci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n

Resoluci\u00f3n de 30 de abril de 2013, de la Direcci\u00f3n General de Calidad y Evaluaci\u00f3n Ambiental y Medio Natural, por la que se publica el acuerdo del Consejo de Ministros de 12 de abril de 2013, por el que se aprueba el Plan Nacional de Calidad del Aire y Protecci\u00f3n de la Atm\u00f3sfera 2013-2016: Plan Aire (Incluye el Plan)<\/a><\/p>\n

Comunidad de Madrid<\/a>.]], que fija los l\u00edmites de contaminaci\u00f3n en Espa\u00f1a -se\u00f1ala Ecologistas en Acci\u00f3n-, obliga a la Administraci\u00f3n a elaborar planes de acci\u00f3n cuando en una zona \u201cexista el riesgo de que el nivel de contaminantes supere uno o m\u00e1s de los umbrales de alerta<\/em>\u201d, una medida que los responsables de Madrid no han puesto en marcha. Por ello, la entidad los denunciar\u00e1 por un delito contra el medio ambiente tipificado en el art\u00edculo 325 del C\u00f3digo Penal [[De los delitos contra los recursos naturales y el medio ambiente<\/strong><\/p>\n

Art\u00edculo 325.<\/strong><\/p>\n

Ser\u00e1 castigado con las penas de prisi\u00f3n de dos a cinco a\u00f1os, multa de ocho a veinticuatro meses e inhabilitaci\u00f3n especial para profesi\u00f3n u oficio por tiempo de uno a tres a\u00f1os el que, contraviniendo las leyes u otras disposiciones de car\u00e1cter general protectoras del medio ambiente, provoque o realice directa o indirectamente emisiones, vertidos, radiaciones, extracciones o excavaciones, aterramientos, ruidos, vibraciones, inyecciones o dep\u00f3sitos, en la atm\u00f3sfera, el suelo, el subsuelo o las aguas terrestres, subterr\u00e1neas o mar\u00edtimas, incluido el alta mar, con incidencia incluso en los espacios transfronterizos, as\u00ed como las captaciones de aguas que puedan perjudicar gravemente el equilibrio de los sistemas naturales. Si el riesgo de grave perjuicio fuese para la salud de las personas, la pena de prisi\u00f3n se impondr\u00e1 en su mitad superior.<\/p>\n

C\u00f3digo Penal y legislaci\u00f3n complementaria, Edici\u00f3n actualizada a 25-07-2014, BOE<\/a>.]], que castiga \u201ca quien provoque, directa o indirectamente, emisiones a la atm\u00f3sfera<\/em> (\u2026) contraviniendo disposiciones de car\u00e1cter general protectoras del medio ambiente<\/em>\u201d.<\/p>\n

La Marea<\/em><\/a><\/p>\n

(5 de noviembre de 2014)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La semana pasada los niveles de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica en la ciudad de Madrid volvieron a alcanzar cotas peligrosas para la salud de sus habitantes y, una vez m\u00e1s, los \u00bfresponsables? pol\u00edticos municipales no han hecho absolutamente nada para paliar la grave situaci\u00f3n ambiental y sus secuelas sanitarias [[- \u00abLa contaminaci\u00f3n llega al nivel fijado para restringir el tr\u00e1fico en la capital<\/em>\u00ab<\/a>, El Pa\u00eds<\/em>, Madrid, 31-10-2014]]. Optaron por esperar a que la lluvia y el viento despejaran tan sombr\u00edo panorama. Pueden mucho m\u00e1s, tambi\u00e9n en esta ocasi\u00f3n, los c\u00e1lculos electorales e intereses pol\u00edticos, adem\u00e1s del coche y sus sacrosantos valedores econ\u00f3micos asociados (petroleras, infraestructuras viarias, industria automovil\u00edstica y auxiliares, …), que la salud individual y colectiva de madrile\u00f1as y madrile\u00f1os [[- \u00abContaminaci\u00f3n del aire y salud<\/em>\u00ab, ecologistas en acci\u00f3n, agosto 2006 & \u00abEl humo de los di\u00e9sel podr\u00eda causar ataques al coraz\u00f3n<\/em>\u00ab, motor pasi\u00f3n, 26-07-2011 & \u00abLas part\u00edculas de los di\u00e9sel afectan a los niveles de colesterol causando da\u00f1os irreversibles<\/em>\u00ab, motor pasi\u00f3n, 22-05-2013 & \u00abEl humo de los motores di\u00e9sel ha sido catalogado como carcin\u00f3geno<\/em>\u00ab, motor pasi\u00f3n, 13-06-2012 & \u00abLa contaminaci\u00f3n del aire mata a siete millones de personas al a\u00f1o en el mundo seg\u00fan la OMS<\/em>\u00ab, motor pasi\u00f3n, 26-03-2014 & Calidad del aire (exterior) y salud. Nota descriptiva N\u00ba 313 Marzo de 2014, Centro de Prensa OMS – Preguntas frecuentes sobre la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica urbana y la salud, OMS<\/a><\/p>\n

– \u00abBurden of disease from Household Air Pollution for 2012. Summary of results – 1 Burden of disease from Ambient Air Pollution for 2012. Summary of results<\/em>\u00ab<\/a>, WHO, 2014]]. Y en absoluto pueden las autoridades locales esgrimir desconocimiento o ignorancia: a modo de ejemplo recogemos los informes anuales que sobre la calidad del aire en la ciudad de Madrid hacen p\u00fablico desde 2005 ecologistas en acci\u00f3n<\/a>, [[- Informe La calidad del aire en la ciudad de Madrid en 2013<\/a>, 2012<\/a>, 2011<\/a>, 2010<\/a>, 2009<\/a>, 2008<\/a>, 2007<\/a>, 2006<\/a> y 2005<\/a>.]], incidiendo un a\u00f1o tras otro en la inviabilidad total del modelo de ciudad basado en el veh\u00edculo privado, realidad que tambi\u00e9n el propio ayuntamiento de Madrid no tiene m\u00e1s remedio que asumir y reflejar en sendos documentos —\u00abPlan de calidad del aire de la ciudad de Madrid 2011 \u2013 2015<\/em>\u00ab<\/a>, Ayuntamiento de Madrid (Proyecto), diciembre 2011, el primero, y \u00abEpisodios de Contaminaci\u00f3n Atmosf\u00e9rica. Procedimientos de Informaci\u00f3n y Alerta a la Poblaci\u00f3n del municipio de Madrid. Documento de S\u00edntesis<\/em>\u00ab<\/a>, Madrid. \u00c1rea de Gobierno de Medio Ambiente. Servicio de Calidad del Aire, Julio 2014, el segundo– y que, visto lo visto, no van m\u00e1s all\u00e1 de meras declaraciones de intenciones, quiz\u00e1s bienintencionadas?, o m\u00e1s bien quiz\u00e1s impuestas por la pertenencia del estado espa\u00f1ol a la Uni\u00f3n Europea. Pese a esta cruda realidad, m\u00e1s pronto que tarde se impondr\u00e1 la necesidad de restringir el acceso del coche privado –con las excepciones necesarias, que nadie pretende a estas alturas ser un talib\u00e1n<\/em> antiveh\u00edculo– a las ciudades, tambi\u00e9n a las del estado espa\u00f1ol, y tambi\u00e9n a la ciudad de Madrid. Mientras tanto y a la espera de episodios similares que sin duda se repetir\u00e1n en el invierno que ya casi comienza, protej\u00e1monos con antioxidantes<\/a>, por ejemplo, as\u00ed como con mascarillas anticontaminantes.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2459,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marina.swarpeca.es\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2460"}],"collection":[{"href":"https:\/\/marina.swarpeca.es\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/marina.swarpeca.es\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marina.swarpeca.es\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marina.swarpeca.es\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/marina.swarpeca.es\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2460\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marina.swarpeca.es\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marina.swarpeca.es\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/marina.swarpeca.es\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/marina.swarpeca.es\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}